Varmvalsade specialbalkar för tunga konstruktioner. HD, HL, HP och HSQ profiler för kranbanor, broar och offshore. Extrema dimensioner upp till HL1100 och HP400. EN 1090-2 EXC3/EXC4.
HSQ, HD, HL och HP profiler finns sällan i lokalt lager. Våra partners har direktkontakt med europeiska stålverk och kan ofta leverera från kontinentala lager med kortare väntetid.
Extrema dimensioner och vikter
HL1100 väger 548 kg/m, HP400 upp till 361 kg/m. Våra tillverkare har traverser och lyftkapacitet för att hantera dessa tunga profiler i produktion.
Kvalitetskrav för kritisk infrastruktur
Kranbanor, broar och offshore kräver ofta EXC3 eller EXC4. Material med specificerad slagseghet (-20C, -40C). Fullständig spårbarhet och NDT-dokumentation.
Höga inköpspriser för små volymer
Små serier av specialprofiler har höga styckpriser i Norden. Våra tillverkare kan ofta kombinera med andra projekt för bättre priser, eller har profiler på lager från tidigare projekt.
Så arbetar vi
Leverans av HSQ konstruktioner
Från specifikation till tunga lyft på byggplatsen.
Tunga konstruktioner för industri och infrastruktur.
Kranbanesystem 250 ton
Kranbanor för 2x50 ton traverser. HD400 bärbalkar, S355J2. EXC3-bearbetning, 100% UT på svetsfogar. Leverans med specialtransport, montage 3 veckor.
250 tonSkandinavien
Kranbanesystem — 35 ton
HSQ-balkar för traverser 16 ton. Flänsar S355, liv S235. EXC3, NDT-kontroll 15%.
35 tonSydsverige
HSQ-konstruktion — 45 ton
Kilformade HSQ-balkar med variabel höjd. Spännvidd 30 m, stålbesparing 28% jämfört med HEB.
45 tonMellansverige
HSQ och höghållfasta stålkonstruktioner — specialprofiler från Polen
Kranbanor med HD-profiler — tung stålkonstruktion tillverkad i EXC3
HSQ (Hot Rolled Special Quality) och höghållfasta stålprofiler används när standardkonstruktionsstål inte räcker. Höghållfast konstruktionsstål — stålsorter som S460, S500 och S690 — möjliggör lättare och slankare konstruktioner med bibehållen bärförmåga. I kombination med specialprofiler som HD, HL och HP ger detta optimerade lösningar för broar, kranbanor, offshore-plattformar och tunga industriella konstruktioner.
SmartHalls förmedlar höghållfasta stålkonstruktioner från certifierade polska tillverkare med tillgång till Europas största stållager. Vi hanterar allt från materialanskaffning och bearbetning till transport DDP till er byggplats i Sverige.
Stålsorter — S355 vs S460 vs S690
Valet av stålsort har enorm inverkan på konstruktionens vikt, dimensioner och kostnad. Höghållfasta stålsorter tillåter mindre profildimensioner för samma last, vilket minskar materialvikt och transportkostnad. Nedan jämförs de vanligaste konstruktionsstålsorterna:
Egenskap
S355
S460
S690
Sträckgräns (min)
355 MPa
460 MPa
690 MPa
Brottgräns (min)
470–630 MPa
540–720 MPa
770–940 MPa
Viktbesparing vs S355
Referens
15–25 %
30–45 %
Svetsbarhet
Utmärkt — inga specialkrav
God — förvärmning vid >25 mm
Kräver specialprocedurer, förvärmning, låg väteprocess
Standardbeteckning
EN 10025-2
EN 10025-3/4 (N/M)
EN 10025-6 (Q/QL/QL1)
Typisk tillgänglighet
Lagervara — kort leveranstid
Ofta i lager — 2–4 veckor
Beställningsvara — 4–12 veckor
Prispåslag vs S355
Grundpris
+10–15 %
+30–50 %
Typiska tillämpningar
Hallstommar, standardkonstruktioner
Broar, kranbanor, höga pelare
Offshore, extrema laster, viktbesparing
Den ekonomiska "sweet spot" för de flesta konstruktioner är S460 — 15-25 % viktbesparing med god svetsbarhet och rimligt prispåslag. S690 används när vikten är kritisk (offshore, mobila konstruktioner) eller när extrema laster kräver det. S355 förblir standardvalet för hallstommar och normala byggnader där vikten inte är en begränsning.
Profilserier — HD, HL, HP och HSQ
Specialprofiler tillverkas av europeiska stålverk (ArcelorMittal, British Steel, Dillinger) och finns i dimensioner som vida överstiger standard HEA/HEB/IPE-sortimentet:
HL (Wide Flange): Extra breda flänsar för hög böjstyvhet. HL920 till HL1100, vikt upp till 548 kg/m. Primärt för broar, viadukter och konstruktioner med stora spännvidder. Stålsort S355 eller S460.
HD (Heavy Duty): Tjocka flänsar och liv för höga punktlaster. HD260 till HD400. Primärt för kranbanor, tunga pelare och konsolbalkar. Flänstjocklek upp till 125 mm i de tyngsta serierna.
HP (Bearing Piles): Designade för pålar och fundament. HP260 till HP400. Höghållfast stål för drivning. Speciella svetsberedningar för stötförband.
HSQ (Hot Rolled Special Quality): Varmvalsade kvaliteter med garanterad slagseghet (J2 vid -20°C, K2/N vid -40°C) och svetsbarhet. Används för EXC3- och EXC4-konstruktioner med höga krav på materialegenskaper.
Viktbesparing — ekonomisk analys
Att använda höghållfasta stålsorter istället för S355 ger direkta besparingar genom lägre materialvikt, trots ett högre tonpris. Viktbesparingen på 15-25 % (S460) eller 30-45 % (S690) påverkar hela kedjan positivt:
Materialkostnad: Trots högre tonpris kan nettokostnaden minska med 5-15 % tack vare lägre vikt.
Transport: Lägre vikt = färre lastbilar = lägre fraktkostnad. Särskilt betydelsefullt vid långa transportavstånd (Polen–Sverige, ~1 500 km).
Montage: Lättare element kräver mindre krankraft. En 25-tons mobilkran kostar avsevärt mindre per dag än en 50-tonare.
Fundament: Lägre egenvikt ger lägre reaktionskrafter och enklare grundläggning.
Hållbarhet: Lägre materialförbrukning = lägre CO2-avtryck per konstruktion.
Vår projekteringstjänst optimerar materialvalet baserat på en total ekonomisk analys — inte bara tonpriset utan hela livscykelkostnaden.
Svetsbarhet — den kritiska faktorn
Höghållfasta stål (S460+) ställer strängare krav på svetsprocessen. Svetsbarhet minskar med ökad hållfasthet, och felaktig svetsning kan leda till sprickbildning, hård zon i det värmepåverkade området (HAZ) och reducerad slagseghet.
Krav vid svetsning av höghållfasta stål:
S460: Förvärmning vid materialtjocklek >25 mm. Kontrollerad värmeinput. Svetsning enligt WPS baserade på WPQR med rätt tillsatsmaterial (matchande hållfasthet).
S690: Obligatorisk förvärmning (typiskt 75-150°C). Låg väteprocess (H5/H10). Kontrollerad interpass-temperatur (max 200-250°C). Specialtillsatsmaterial. Eftervärmebehandling kan krävas.
Våra tillverkare har kvalificerade svetsare och godkända svetsprocedurer (WPS/WPQR) specifikt för höghållfasta stål. ISO 3834-2 kvalitetssystemet säkerställer att alla parametrar kontrolleras under produktion. Läs mer om svetsad tillverkning.
Dimensionering av höghållfasta profiler
Att dimensionera konstruktioner i höghållfasta stål kräver extra uppmärksamhet på:
Buckling: Slankare tvärsnitt (som följer av höghållfastheten) har lägre bucklingskapacitet. Dimensionering enligt EN 1993-1-1 med korrekt tvärsnittsklassificering (klass 1-4).
Utmattning: Utmattningshållfastheten är samma för alla stålsorter — det bestäms av svetsdetaljen, inte av stålets sträckgräns. EN 1993-1-9.
Deformation: Högre spänning = större elastisk deformation. Styvhetskrav (nedböjning, horisontell deformation) kan styra dimensioneringen snarare än bärförmågan.
Anslutningar: Bultar och svetsfogar dimensioneras med hänsyn till de högre krafterna. Fjärde kvartsmaterial kan krävas.
Konstruktörer som är vana vid S355 behöver tänka om vid S460/S690. Specialkonstruktioner med höghållfasta profiler kräver noggrann detalj-dimensionering.
Tillgänglighet och leveranstid
Specialprofiler har generellt längre leveranstid än standardprofiler. Vi kontrollerar alltid aktuell lagerstatus vid varje förfrågan:
Vanliga dimensioner i europeiska lager: 3-6 veckors leveranstid. ArcelorMittal, British Steel och SSAB har centrallager med brett sortiment.
Ovanliga dimensioner som kräver valsningsorder: 8-12 veckors leveranstid. Minsta orderkvantitet varierar per stålverk.
Höghållfasta sorter (S690): Normalt beställningsvara, 6-12 veckor. Termomekaniskt valsade (M) eller seghärdade (Q/QL) kvaliteter.
Genom vårt polsk-europeiska nätverk har vi ofta tillgång till profiler som redan finns i lager hos tillverkare som beställt för andra projekt, vilket kan korta leveranstiden avsevärt.
SmartHalls kapacitet för höghållfasta konstruktioner
Våra tillverkare i Polen har dokumenterad kompetens för höghållfasta stål:
Kvalificerade svetsprocedurer (WPQR) för S355, S460 och S690 i materialtjocklekar upp till 100+ mm
Traverser och produktionsutrustning dimensionerade för profiler upp till 550 kg/m
Vi tar hand om hela projektet - du behöver aldrig oroa dig för "vem ska montera konstruktionen". Från offert genom produktion och transport till montering och slutbesiktning.
Tidsgaranti
Vi övervakar varje steg (produktion → transport → montering) och ingriper vid hot mot tidsplanen. Ditt projekt genomförs enligt plan.
Garanti för verifierade utförare
Varje tillverkare är verifierad - 15+ års branscherfarenhet. Vi känner till historiken för var och en av våra 100+ partners. Vi eliminerar risken för fel val.
FAQ
Vanliga frågor om HSQ och höghållfasta stålkonstruktioner
Experternas svar på frågor om specialprofiler, stålsorter och dimensionering.
Vi levererar hela det europeiska sortimentet av tunga profiler: HL920-HL1100 (Wide Flange — extra breda flänsar för broar och stora spännvidder, vikt upp till 548 kg/m), HD260-HD400 (Heavy Duty — tjocka flänsar för kranbanor och tunga pelare, flänstjocklek upp till 125 mm), HP260-HP400 (Bearing Piles — för pålar och fundament, optimerade för drivning), samt amerikanska W-profiler. Stålsorter S235, S275, S355, S420, S460 och S690 med slagseghet enligt specifikation (J2 vid -20°C, K2/N vid -40°C, NL vid -50°C). Profiler levereras kapade, borrade och svetsade enligt ritning.
Siffran anger sträckgränsen i MPa — den spänning vid vilken stålet börjar deformeras plastiskt. S355 har sträckgräns 355 MPa och är standardkonstruktionsstål (EN 10025-2). S460 har 460 MPa sträckgräns (EN 10025-3/4), vilket ger 15-25 % viktbesparing jämfört med S355 för samma bärförmåga. S690 har 690 MPa (EN 10025-6) och ger 30-45 % viktbesparing. Nackdelen med högre hållfasthet är sämre svetsbarhet — S690 kräver förvärmning, låg väteprocess och specialtillsatsmaterial. Prisskillnaden är +10-15 % för S460 och +30-50 % för S690 per ton, men nettokostnaden kan ändå bli lägre tack vare viktbesparingen.
Leveranstiden beror på profiltyp, dimension och stålsort. Vanliga dimensioner (HL920, HD400 i S355) finns ofta i europeiska centrallager — leveranstid 3-6 veckor inklusive bearbetning och transport. Ovanliga dimensioner eller höghållfasta sorter (S460M, S690QL) som kräver valsningsorder: 8-12 veckor från stålverket plus 4-8 veckors bearbetning. Total ledtid 12-20 veckor. Vi kontrollerar alltid aktuell lagerstatus vid offertförfrågan och ger exakt leveranstid. I akuta fall kan vi ofta hitta profiler i lager hos andra tillverkare i nätverket.
Ja — vi levererar stål med Charpy-slagseghet anpassad för nordiskt klimat. Standardkvaliteter: J2 (-20°C, 27 J minimum), K2 (-20°C, 40 J minimum), N/NL (-40°C / -50°C, 27 J). Slagsegheten mäts genom Charpy-V-provning och dokumenteras i materialcertifikat 3.1 eller 3.2 (EN 10204). Certifikaten inkluderar kemisk analys, mekaniska egenskaper och slagseghetsvärden per provkropp. Viktigt för broar, offshore-konstruktioner, kranbanor och alla konstruktioner som utsätts för låga temperaturer. Vi verifierar att levererade certifikat matchar specificerade krav.
Priset beror på profiltyp, stålsort, bearbetningsgrad och utförandeklass. Riktvärden från våra polska tillverkare 2026: Standard HSQ/HD/HL i S355 med EXC2-bearbetning: 18 000-25 000 kr/ton. S460 med EXC3-bearbetning: 22 000-32 000 kr/ton. S690 med EXC3/EXC4-bearbetning: 30 000-45 000 kr/ton. Kompletta kranbanorsystem (balkar + skenor + ändstoppar): 25 000-35 000 kr/ton. Brokonstruktioner i HL-profiler med EXC4: 35 000-50 000 kr/ton. Materialcertifikat 3.2, avancerad NDT och specialtransport tillkommer vid behov. Besparingen jämfört med nordiska tillverkare är typiskt 25-35 %.
Högre hållfasthet ställer strängare krav på svetsprocessen. S460: normalt inga specialkrav under 25 mm tjocklek. Över 25 mm krävs förvärmning (typiskt 50-100°C) och kontrollerad värmeinput. Matchande tillsatsmaterial (min 460 MPa sträckgräns). S690: obligatorisk förvärmning (75-150°C beroende på tjocklek), låg väteprocess (H5 eller H10 — max 5 eller 10 ml H2/100g), kontrollerad interpass-temperatur (max 200-250°C), specialtillsatsmaterial matchande 690 MPa, och eventuell eftervärmebehandling. Alla svetsprocedurer dokumenteras i WPS med stöd av WPQR specifikt framtagna för aktuell stålsort och materialtjocklek. Våra tillverkare har ISO 3834-2 kvalitetssystem med dokumenterad erfarenhet av höghållfasta stål.
Ja — vi levererar kompletta kranbanorsystem: bärande balkar i HD- eller HL-profiler (eller svetsade I-profiler för extrema dimensioner), skenor (MRS, DIN, Burbach), ändstoppar, infästningar och bromsstycken. Dimensionering för er traverskapacitet och användningsklass (U1-U9 enligt FEM/ISO 12488). Kranbanor klassificeras normalt som EXC3 på grund av dynamiska och utmattningsbelastningar. Fullständig NDT-kontroll: 100 % UT av stumsvetsfogar, 20 % MT av kälsvetsar. Vi har levererat kranbanor för traverser upp till 2×50 ton med HD400 bärbalkar i S355J2. Komplett dokumentationspaket med beräkningar, ritningar, materialcertifikat och NDT-protokoll.
Tunga profiler kräver specialutrustning i varje steg. Produktion: våra tillverkare har traverser med 50-100 ton lyftkapacitet, CNC-skärmaskiner för material upp till 150 mm tjocklek, och specialfixturer för bearbetning av tunga element. Förflyttning sker med telfrar och rullbanor. Svetsning med robotiserade SAW-celler (nedsänkt ljusbåge) för långa fogar. Transport: tunga profiler (>25 ton per element) kräver låglastare med specialtillstånd, följebilar och ibland poliseskort. Vi arrangerar komplett transport inklusive dispens för bredd och vikt. Montage: planeras i samråd med krauthyrare för rätt lyftkapacitet. Vi levererar lyftritningar med svetsade öglor eller bultade lyftpunkter.
Certifikatnivån beror på utförandeklass och beställarens specifikation. Standard (EXC2): certifikat 3.1 enligt EN 10204 — provning utförd och dokumenterad av stålverket. Innehåller kemisk analys, mekaniska egenskaper (sträckgräns, brottgräns, förlängning) och slagseghet. Avancerat (EXC3): certifikat 3.1 som minimum, ofta 3.2 för kritiska element. 3.2 innebär att ett oberoende organ (TÜV, DNV) verifierar provresultaten. Högsta (EXC4): certifikat 3.2 som standard med fullständig spårbarhet från smältnummer till färdig konstruktion. Alla certifikat lagras digitalt och levereras med konstruktionen. Vi verifierar att certifikaten matchar specificerade krav innan leverans.
I många fall ja, och det kan vara ekonomiskt fördelaktigt. Svetsade lådbalkar och I-profiler kräver omfattande svetsarbete (arbetsintensivt och kräver NDT). En valsad HL-profil i S460 kan ofta ersätta en svetsad balk i S355 med lägre vikt och utan svetsfogar i livet — vilket eliminerar utmattningsrisker vid dynamisk last. Exempel: en svetsad I-balk 800×300 i S355 väger ca 200 kg/m och kräver 4 längsgående svetsfogar. En HL920A i S460 har samma bärförmåga vid ca 185 kg/m utan längsgående svetsar. Besparingen i svetsarbete och NDT överväger det högre profilpriset. Dock: för mycket specialiserade tvärsnitt eller extrema dimensioner är svetsade lösningar fortfarande nödvändiga.
Gratis offert HSQ konstruktioner
Beskriv ditt projekt - få en offert inom 48h. Ingen förpliktelse, inga avgifter.
