Konstrukcje stalowe dla sektora offshore i morskiej energetyki wiatrowej
Sektor offshore i morska energetyka wiatrowa to jeden z niewielu segmentów rynku budowlanego w Polsce, w którym popyt na moce produkcyjne rośnie szybciej niż podaż dostępnych zakładów. Rozwój farm wiatrowych na Bałtyku, inwestycje w infrastrukturę portową i towarzyszący im łańcuch dostaw komponentów stalowych oznaczają, że kontraktorzy, biura projektowe i integratorzy coraz częściej szukają dodatkowego podwykonawcy produkcji poza swoją stałą siecią. SmartHalls funkcjonuje w tym układzie jako partner produkcyjny: koordynujemy sieć ponad 100 polskich zakładów wytwórczych, dobieramy producenta pod konkretny element (topside, rama modułowa, skid, konstrukcja pomocnicza) i organizujemy kompletację oraz logistykę eksportową, również na rynki skandynawskie i niemieckie.
Nie jesteśmy jednym zakładem produkcyjnym o stałym parku maszynowym - jesteśmy koordynatorem, który dobiera wykonawcę do zlecenia zamiast dopasowywać zlecenie do możliwości jednego zakładu. To inny model współpracy niż przy zamówieniach rozłożonych równomiernie w czasie: przy projektach offshore liczy się elastyczność mocy przerobowych w krótkim terminie, a nie deklaracja jednego dostawcy, że zlecenie „się zmieści” w jego bieżącym harmonogramie.
Orientacyjne zakresy tonażu i klasy wykonania
Poniższe zestawienie ma charakter poglądowy - pokazuje typowe rzędy wielkości spotykane przy tego rodzaju elementach w przemyśle. Rzeczywisty tonaż, klasa wykonania i zakres badań każdego zlecenia wynikają z dokumentacji projektowej i są ustalane indywidualnie.
| Typ elementu | Tonaż orientacyjny | Typowa klasa wykonania | Uwagi |
|---|
| Konstrukcje pomocnicze (trapy, podesty, kraty) | 0,5-15 ton | EXC2/EXC3 | Produkcja seryjna, krótszy czas realizacji |
| Skid pod urządzenie procesowe | 5-40 ton | EXC3 | Zależnie od gabarytu i masy urządzenia |
| Rama modułowa | 20-120 ton | EXC3/EXC4 | Zależnie od wielkości i funkcji modułu |
| Elementy topside | 30-300+ ton | EXC3/EXC4 | Zwykle produkcja wielosekcyjna, równolegle w kilku zakładach |
Zakres produkcji: topside, ramy modułowe, skidy, konstrukcje pomocnicze
Elementy topside
Elementy topside to konstrukcje nośne montowane na module funkcjonalnym platformy lub jednostki offshore: ramy podłogowe pod urządzenia procesowe, konstrukcje wsporcze, ścianki techniczne i osłony. Produkujemy je na podstawie dokumentacji dostarczonej przez biuro projektowe lub integratora - rysunki wykonawcze, specyfikacja materiałowa i wymagana klasa wykonania określają dobór producenta z sieci. Tolerancje geometryczne i zakres badań ustalane są przed rozpoczęciem produkcji, zgodnie z wymaganiami konkretnego zlecenia.
Ramy modułowe
Ramy modułowe to konstrukcje szkieletowe pod moduły funkcjonalne: mieszkalne, techniczne, procesowe. Charakteryzują się powtarzalną geometrią (seryjność ułatwia planowanie produkcji) i muszą być przygotowane pod transport w sekcjach - z odpowiednim rozmieszczeniem punktów podnoszenia i mocowania na czas transportu morskiego lub drogowego. Spawanie ram modułowych wykonujemy zgodnie z procedurami WPS/WPQR dopasowanymi do klasy wykonania EN 1090-2 wymaganej dla danego projektu.
Skidy
Skid to rama nośna pod urządzenie lub instalację procesową transportowaną jako gotowy, zmontowany moduł - pompy, separatory, agregaty prądotwórcze, rozdzielnie elektryczne. Konstrukcja skidowa musi być sprawdzona geometrycznie przed wysyłką (otwory montażowe pod urządzenie zgodne z dokumentacją dostawcy) i odpowiednio usztywniona pod obciążenia transportowe, które różnią się od obciążeń eksploatacyjnych. Produkujemy skidy zarówno jako pojedyncze zlecenia, jak i serie pod standardowe typy urządzeń.
Konstrukcje pomocnicze: trapy, podesty, kraty
Trapy komunikacyjne, podesty obsługowe, kraty pomostowe, drabiny i balustrady towarzyszą każdej większej konstrukcji offshore jako element dostępu i obsługi. Produkujemy je seryjnie lub na wymiar, z zabezpieczeniem antykorozyjnym dobranym do strefy pracy - inne wymagania ma podest w strefie zanurzenia okresowego (splash zone), a inne trap na wyższej kondygnacji konstrukcji, poza bezpośrednim kontaktem z wodą morską.
Obróbka i spawanie zgodnie z EN ISO 3834
Produkcja elementów dla offshore wymaga udokumentowanego systemu zarządzania jakością spawania. Zakłady z naszej sieci realizujące zlecenia dla tego segmentu pracują zgodnie z EN ISO 3834 (wymagania jakości dotyczące spawania materiałów metalowych), z procedurami WPS/WPQR i spawaczami posiadającymi aktualne uprawnienia w wymaganym zakresie pozycji spawalniczych. Zakres cięcia obejmuje cięcie plazmowe i laserowe, gięcie blach i profili oraz obróbkę mechaniczną otworów i powierzchni przylgowych.
Badania nieniszczące (NDT) - ultradźwiękowe (UT), penetracyjne (PT), magnetyczno-proszkowe (MT) i radiograficzne (RT) - wykonywane są w zakresie procentowym spoin ustalonym dla klasy wykonania i wymagań konkretnego kontraktu. Nie ustalamy jednego, uniwersalnego zakresu badań dla wszystkich projektów - zakres wymagań i certyfikacji potwierdzamy indywidualnie per projekt, na podstawie specyfikacji technicznej otrzymanej od zamawiającego.
Zabezpieczenie antykorozyjne: powłoki C4/C5-M wg ISO 12944
Środowisko morskie i strefa przybrzeżna należą do najbardziej agresywnych korozyjnie kategorii w klasyfikacji ISO 12944. Konstrukcje pracujące w atmosferze o wysokim zasoleniu (kategoria korozyjności C4) lub w strefie bezpośredniego oddziaływania wody morskiej i rozbryzgów (kategoria C5-M) wymagają wielowarstwowych systemów powłokowych: przygotowania powierzchni przez śrutowanie do stopnia Sa 2,5, gruntu epoksydowego bogatego w cynk, warstw pośrednich epoksydowych i nawierzchniowej warstwy poliuretanowej odpornej na promieniowanie UV.
Dobieramy zakład z linią malarską przystosowaną do nakładania systemów C4/C5-M i kontroli grubości powłoki na każdym etapie (pomiar mokrej i suchej warstwy). Konkretny system powłokowy, jego grubość całkowita i wymagana trwałość projektowa ustalane są indywidualnie - zależą od klasyfikacji strefy korozyjności elementu w projekcie i wymagań zamawiającego.
| Kategoria wg ISO 12944 | Środowisko | Typowe zastosowanie | Orientacyjna grubość systemu |
|---|
| C3 | Atmosfera miejska lub przemysłowa, umiarkowane zasolenie | Konstrukcje lądowe w pobliżu wybrzeża | 160-240 µm |
| C4 | Strefa przemysłowa i przybrzeżna, wysokie zasolenie | Elementy na otwartym powietrzu w porcie, konstrukcje powyżej strefy rozbryzgu | 180-280 µm |
| C5-M | Bardzo wysokie zasolenie, bezpośredni kontakt z wodą morską | Elementy w strefie rozbryzgu (splash zone), konstrukcje stale narażone na wodę morską | 280-400+ µm |
Wartości w tabeli mają charakter orientacyjny - dokładna grubość i skład systemu powłokowego dla konkretnego elementu wynikają z projektu antykorozyjnego i specyfikacji zamawiającego, nie z jednego uniwersalnego standardu stosowanego do wszystkich zleceń.
Certyfikacja i dokumentacja
Produkcja konstrukcji stalowych w Polsce dla segmentu offshore opiera się na normie EN 1090-2, która określa klasy wykonania EXC1-EXC4. Dla elementów konstrukcyjnych o podwyższonej odpowiedzialności - ram nośnych, elementów topside, konstrukcji skidowych pod urządzenia procesowe - typowo wymagana jest klasa EXC3 lub EXC4, z pełną identyfikowalnością materiału, świadectwami materiałowymi 3.1 lub 3.2 (w zależności od klasy) oraz udokumentowanym nadzorem spawalniczym IWE/EWE.
Sektor offshore poza EN 1090-2 posługuje się często dodatkowymi wymaganiami branżowymi i specyfikacjami klienta (na przykład dotyczącymi zakresu badań NDT, systemu powłokowego czy procedur transportu i podnoszenia), które różnią się między projektami i zamawiającymi. Nie deklarujemy jednej, stałej certyfikacji branżowej obejmującej wszystkie takie wymagania - zakres wymagań i certyfikacji potwierdzamy indywidualnie per projekt, wraz z producentem z sieci wybranym pod dane zlecenie, zanim złożymy ofertę.
Model współpracy: SmartHalls jako partner produkcyjny
Rola SmartHalls w projekcie offshore polega na koordynacji, nie na produkcji we własnym zakładzie. Po otrzymaniu specyfikacji (rysunki, wykaz materiałowy, wymagana klasa wykonania, harmonogram) analizujemy dostępne moce przerobowe w sieci i dobieramy producenta lub kilku producentów równolegle - zależnie od tonażu i terminu. Dla dużych zleceń, przekraczających możliwości pojedynczego zakładu, dzielimy produkcję na sekcje realizowane równolegle w różnych zakładach, z ujednoliconą kontrolą jakości i wspólnym harmonogramem dostaw.
Klient otrzymuje jeden punkt kontaktu, jedną ofertę z rozbiciem kosztów i jeden harmonogram, niezależnie od liczby zaangażowanych zakładów. Koordynujemy też dokumentację powykonawczą - certyfikaty materiałowe, protokoły badań NDT, raporty z kontroli grubości powłok - w formie gotowej do przekazania inwestorowi lub głównemu wykonawcy.
Proces doboru producenta krok po kroku
- Analiza specyfikacji - rysunki, wykaz materiałowy, wymagana klasa wykonania, termin i miejsce docelowe dostawy.
- Dobór zakładu lub zakładów z sieci - wg tonażu, wolnych mocy przerobowych i zaplecza (suwnice, stanowiska spawalnicze, linia malarska).
- Weryfikacja dokumentacji jakościowej producenta - procedury WPS/WPQR, uprawnienia spawaczy, system kontroli jakości przed rozpoczęciem produkcji.
- Produkcja z bieżącą kontrolą jakości - kontrola wymiarowa, badania NDT wg ustalonego zakresu, kontrola grubości powłok.
- Kompletacja, pakowanie i transport - w tym transport ponadgabarytowy i logistyka eksportowa do miejsca docelowego.
Logistyka eksportowa: Skandynawia i Niemcy
Znaczna część zapytań o produkcję dla offshore dotyczy elementów, które po wyprodukowaniu w Polsce trafiają do portu przeładunkowego lub bezpośrednio na plac montażowy w Skandynawii albo w Niemczech. Organizujemy transport ponadgabarytowy z niezbędnymi pozwoleniami, pakowanie elementów pod warunki transportu morskiego (zabezpieczenie przed korozją w transporcie, oznakowanie zgodne z wymaganiami spedytora) oraz harmonogram dostaw zsynchronizowany z oknem załadunkowym w porcie docelowym.
Dla zleceń wielosekcyjnych kompletacja odbywa się w jednym miejscu przed wysyłką - elementy z różnych zakładów trafiają do punktu kompletacyjnego, gdzie następuje kontrola zgodności z dokumentacją przed załadunkiem. Ogranicza to ryzyko rozbieżności między sekcjami produkowanymi równolegle przez różnych wykonawców.
Dlaczego SmartHalls jako partner produkcyjny
SmartHalls nie jest jednym zakładem produkcyjnym z ograniczoną halą i jedną linią spawalniczą - jest koordynatorem sieci ponad 100 polskich producentów konstrukcji stalowych. Dla sektora offshore przekłada się to na trzy konkretne przewagi. Po pierwsze, dostęp do wolnych mocy przerobowych, nawet gdy Twój stały poddostawca jest obłożony - dobieramy zakład lub kilka zakładów równolegle, zamiast czekać w kolejce do jednego producenta. Po drugie, dobór producenta pod konkretny typ elementu - inny zakład sprawdzi się przy seryjnej produkcji krat i podestów, inny przy dużej ramie modułowej wymagającej suwnicy o wysokim udźwigu. Po trzecie, jeden punkt kontaktu i jedna odpowiedzialność za całość zlecenia - niezależnie od tego, ile zakładów bierze udział w produkcji, klient rozlicza się i komunikuje z jednym koordynatorem.
Nie twierdzimy, że każdy zakład z naszej sieci ma komplet certyfikacji branżowych wymaganych w każdym możliwym projekcie offshore - taka deklaracja byłaby nieprawdziwa i niepotrzebna. Zamiast tego sprawdzamy wymagania konkretnego zlecenia i dobieramy producenta, który je spełnia, a jeśli trzeba - uzupełniamy zakres o dodatkowe badania, certyfikaty materiałowe czy system powłokowy wskazany przez zamawiającego. Stąd powtarzające się w tej ofercie zastrzeżenie: zakres wymagań i certyfikacji potwierdzamy indywidualnie per projekt.
Proces zamówienia i wycena
Proces rozpoczyna się od przesłania specyfikacji projektu: rysunki wykonawcze lub przynajmniej koncepcyjne, wykaz materiałowy lub szacowany tonaż, wymagana klasa wykonania EN 1090-2, zakres badań NDT (jeśli już ustalony), wymagany system antykorozyjny oraz miejsce docelowe dostawy. Na tej podstawie w ciągu 48 godzin przygotowujemy wycenę z rozbiciem kosztów produkcji, obróbki, zabezpieczenia antykorozyjnego, badań i logistyki, wraz z proponowanym harmonogramem i wskazaniem producenta lub producentów z sieci zdolnych zrealizować zlecenie w wymaganym terminie. Każda wycena uwzględnia specyfikę konkretnego projektu - nie operujemy cennikiem uniwersalnym dla segmentu offshore, ponieważ zakres wymagań i certyfikacji potwierdzamy indywidualnie per projekt.
